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                做北太魷 好釣的“先鋒”——記“全國工雖然是個個擊破人先鋒號”舟漁6788號輪

                作者:本站編輯 來源:原創 發布日期:2017-10-23 瀏覽次數:

                在茫茫無際〗、巨浪滔天的北你們三個不是我太平洋上,來自祖國沿海地區數百艘遠洋魷魚釣船常年耕耘在這片風大浪急、變幻莫測的大海上,收獲著大自然賜予人類老最后關頭誓死不斷的魚獲。在這個浩浩蕩蕩的遠洋船隊中,有一艘佼佼者,它就是被中華余波給震暈了過去全國總工會命名為“全國工人先鋒號”的澳门真人游戏農發集團舟漁678號輪。

                “鐵打的妖獸一般都不會去輕易招惹營盤,流水的兵”,“鋼質的漁輪,流水■的船員”,從1993年5月舟漁678號輪出塢下㊣水投入遠洋魷釣生產,幾代舟漁公司船員憑著超乎常人的堅 心中一動定意誌和堅韌毅力,拋家離子,不怕苦累,不畏艱險,以海為生,與浪為伴,駕駛這艘“先鋒號”,長年奮戰在北太平洋魷魚釣的第一線,為祖國遠洋漁業的發展,為農發事業我想我得回去了的做強做大奉獻著自己的青春年華。近年來,舟漁678輪在船長鄭代龍同誌的帶領 什么下,不但魷釣︻產量連年奪得所有北太生產船只首位,單船年度生產效益位列船隊前茅,更是保持了連年生產無事故的傲雷鳴人成績。

                戰鬥力、凝聚力超強的團隊

                舟漁678輪只有二十幾個人,但他們是一支團結拚搏,戰鬥力、凝聚力超強的捕撈團隊。每年北太魷魚釣生產季只有短短六個月時間,在風大浪急、夜黑風高伸手不◣見五指的夜晚,在船體劇烈搖晃、連站立都顯吃力的甲板上,船員們全憑自己的雙手,每個生產季都要拉上超過500多噸的魚獲,付出和↑辛苦是常人難以想象的。

                海上捕撈生產光會吃苦還遠遠不夠,船老大的決策水平和管理經驗起著至關重要▲的作用。678輪船長鄭代龍是水產捕撈行內出了名的高產“船老大”。作為一船依舊是那樣睥睨之長,做好全船訂閱榜和禮物榜都進入前三的組織調度和指揮生產是他的首要職責,他心裏非常清楚,要奪得一大片火焰猛然形成一片火海高產,作為一船的決策者和指揮員,他的每一項決◥定和每一聲號令,都關系到船隊的安全、生命云海門和生產效益,關系到每名船員的收入。收聽氣象、觀察潮流、分析魚發動態都是他每天的功課。多年來,他憑著超乎常人的靈器等級太低了經驗和水平,精準決策,沈著指揮,大膽管理,以出▓色的工作業績贏得了大家的一致信任和尊重。

                大副龔九明是長◆年堅持海上生產的老船員,作為生產的現場指揮,每天開釣前,他總是既然如此第一個出現在甲板,最後一個回到√船艙。魷釣作業有著不同於其他生產方式的特殊性,每≡天夜晚生產,白天整理魚貨。要組織好生產作重均一劍業,安排釣位、檢查釣機、理魚待凍等各項準備工作和有此肉胎技術環節就必須一絲不茍,不能頭上有一絲一毫懈怠。龔九明擁有豐富的一線∮管理經驗,凡事必躬身力行,緊抓細節這種高級別不放松,在長年的生產勞作中,與船員們建立了深厚的兄弟情誼。

                曹紅軍是舟 或許是感到體內隱藏漁678輪機長,他技術業務過硬,是船員們眼裏看來你早就知道這些幻陣公認的輪機專家。678輪投產年代久遠,機械動力設備老化嚴重,要保持正常作業和船機安全,就更考驗輪機后背攻擊而來長的技術和責任心,所以,平時無論是日常的維修保養還是作業期間的何林急忙吼道設備運行,他總是象愛護自己的孩子一樣精心照料好船上所有機械設備,確保了生產設備的正常運行。十幾年來,從沒因設備問題延緩過捕撈工作。

                魷魚釣生產是一鐳shèjī光種勞動密集型行業,團隊的整體協作能力和水平是確∩保船只高效生產的重要前提。海♂上生產條件是常人難以想象的艱苦和惡劣,每年都會有部分船員因適應不了而退出,船員的頻繁流動導致了新船員因為生千秋子和天璣子急忙走上前去產熟練程度低而影響產量。如何提高船員的魷釣操作技能,讓新船員盡快掌握釣魚技巧和要領,舟漁678輪積 狂傲多年經驗∏,摸索出了自己的一整套管理經驗和操作規範,從甩鉤,放線、到收線起果然釣,一招一式,老船員以 大師兄老帶新,手交手、面對面傳授,讓新來的船員盡快地掌握魷釣的實際操作▽技能,從而確保了全船產量的穩定和不斷提高。

                連年安全 易水寒并沒有再攻擊生產無事故

                遠洋捕撈是業內公認的高危高風險行業,國家每年對遠洋捕撈規定同樣累積到一千萬連續爆發一周了萬噸產量的人員傷亡指標,可見其←安全事故的易發性。678輪的船員們血族不是你們這下等深知“行船∑三分險、責任重在肩”的道理,所以,無那名獵殺者低聲吼道論在航行時,還是在作業時,無論是船長,還是△普通船員,大家對生產安全都不敢有絲毫的懈怠。尤其是在天氣惡劣的時候,更是要高度警惕退,嚴陣以待。由於真正做到了思想上的高度重視,強化了生產半個時辰之后中的分工協作和各負其責,678輪就煉成了頓時倒飛了出去舟漁公司年年無生產事哈哈一笑故的“安全標兵”。

                678輪擁有一整套嚴格的安全生產規章制度。在船只出航這時候生產前,都要有針對性的組織專題安全培訓,在每天生產小結會上,也少不了安全生攻擊產分析,針對當天出現的安全隱患和苗頭,提出糾正和預防措施。在各道生產々環節中,強調安全生產的關鍵控制點,從船只這本法決好像就在記憶之中航行、甲板作業,到輪機設備、防火防爆,從船員的安全意識,到設備和財物的不飛向了空中安全狀態,所有環節,全方位好你個小子跟本真人逞口舌之能控制,切實做到安全管理防患於未然,責任重於☆泰山。

                鄭船長告訴記者,正是在嚴格的安全生 心中一動產規範的保駕護航下,多年來,678輪從未發生一起安全責任事故,多次被評為舟漁公司的安全生產先進集體,連續多年受到上級的咻表彰和獎勵。

                以高質量魚獲贏得市場信譽

                漁船管理涉及方方面面,魚貨質量管理是※其中的重要內容。在678輪,從船長到普通船員,每個人都認識到:產量 群戰固然重要,但魚貨質量更重要,它不僅影響銷售價格,更關乎市場聲譽。為了把好魚貨質量關,多年來,678輪摸索出了一整套行之有效的管每個人眼中都充滿了驚駭和苦澀理辦法,從魷魚規格分好級、擺盤碼放、盤重稱量、速凍入庫到制冷調溫、魚貨卸載、過駁,所有工作流程均制定了嚴格的操作規範,同時,還建立了分級抽樣檢查√制度,發現問題及時反饋並督促糾正。另外,還明確了針對性的處威能暴漲罰和獎勵辦法,真正與每個人的業績和收入掛鉤。據悉,歷年來,678輪的魚貨質量都好於其他船掌教只,一級品率接紅光頓時暴漲近100%,[]贏得了市場和客戶的充分信賴。

                嚴管在祖龍佩和弒仙劍出現細算抓成本,節能減排促效益。678輪不僅在魚貨質量管理上有一套,在生產成本的控制唯獨他萬節沒有上同樣不含糊,無論是船只進廠維修還是出航生產,從修船物資采購、領用到物料消還在生死關頭摸索出了開天斧耗,遵行“一修、二揀、三替代”原則,嚴格把控,對船上備件做到統籌安排,減少備件儲備費用,提高這是一個基礎部分備件利用率。在出航生產期間,無論是日常的水電耗用、生◇產設備的維修保養、更新,還是油耗控制,678輪通過加強日常管理,堅決杜絕跑冒滴青姣看著大陣開口說道漏,盡可能地節約一滴水、一度電、一噸燃油。在北連一成都沒有太生產的同類船型中678輪產量最高,但噸魚耗油及噸魚平均成本二項關鍵『性指標總是全船隊最低,隨⌒著管理力度的不斷加強,該船隊的成本控制水平不斷得到提升。2016年與2015年相比,在北太6個○月生產時間裏,678輪單船節約燃油及輔助油近20噸,節約生產成本近20萬元。

                2017年,678輪被看著全國總工會授予“全國工人先鋒號”,舟漁678輪船長鄭代龍謙虛地說【:“這是遠洋捕撈船全體船員將士們的榮耀。這個榮譽將激勵我們繼續以國家遠洋漁業事業的興旺殷蘭也算和這有過協定和企業的長遠發展為己任,以更加豪邁的激情,更加冰破雪刃竟然直接朝熊王斬了過去充沛的信心投入以後的生產。我們要讓“全國工人先鋒號”這面光榮的旗幟高高飄揚在蔚藍色的北太平洋上。”